#2934: - Re: Re: Re:  

 A co jako? V Československu o počtu obyvatel 15 milionů lidí se tehdy vyrábělo toto:

- dětské kočárky

- šicí stroje Lada

- jízdní kola Favorit

- motocykly Jawa

- osobní vozy - Škoda MB, Tatra,

- dodávky Š 1203

- nákladní vozy Liaz, Praga, Tatra,

- dva letecké závody Kunovice, Vodochody

- lodě pro říční plavbu

- taxtilní stroje, které jsme nejen vymysleli a sestrojili jako světový patent, ale dodnes na nioch vyrábí Číňani textil do celého světa, protože jim je nějaký chytrák po revoluci pordal

- sklářský průmysl, který se Němcům taky podařilo zlikvidovat stejně, jako hutnictví - Poldi Kladno a další...

- chemický průmysl jsme měli na vysoké úrovni, taky ho zničili..

a další a další, co jsme všechno uměli a umíme. Proto si z nás taky západ udělal neokolonii, protože jsou tady velmi kvalifikovaní "otroci"!

A ty si myslíš, že když jsme se tehdy obešli bez západu, MMF a SB, jako tehdy, a všechno si tady vyráběli sami, že bysme to teď  opět nedokázali, když by se nám otevřely trhy na východ a nešlo všechno přes Němce, jako nyní?

A to jsme ještě živili vlastní armádu, která měla ve zbrani místy až 250 tisíc vojáků!

Jenže západ tehdy padal na hubu a potřeboval odbyt, tak si uplatil revoluce ve východním bloku a dostal se z toho, jak dnes vidět, jen na nějakých 26 let... a dnes je tam, kde byl tehdy! Sice se na nás dost napakoval, ale stejně mu to nepomohlo a je v krizi zase.

#2964: - Re: Re: Re: Re:  

 naprostý souhlas jen slepý a hloupý to nechce vidět. 

A určitě by jsme se uzivili lidi si dávají práci sami sobě díky nim můžou tyhle vyzirky fungovat jinak ne. A vědí to moc dobřešmejdi!!!  

#2964: - Re: Re: Re: Re:  

 Dnes není problém vyrobit, ale prodat. Z těch produktů, co jste napsal, byly konkurenceschopné tak 2%. Protože byl trh uzavřený, tak se prodaly. Ale v dnešní době by je nikdo nekupoval. Jinak by se už dávno prosadily na trhu. Já ale celou dobu mluvím o úplně něčem jiném, ale je vidět, že Pitomiovy loutky moc rozumu nepobraly